文丨四川经济网 鲍安华
6月11日，月成运货元同记者从成都海关获悉，都中今年前5月，欧班成都中欧班列发运货值211.7亿元，值亿同比增长21.6%。比增其中，月成运货元同进口35.6亿元，都中增长20.4%，欧班主要商品为汽车及其零部件、值亿氯化钾、比增菜籽油等；出口176.1亿元，月成运货元同增长21.8%，都中主要商品为液晶电视及其零部件、欧班汽车及汽车零部件等。值亿
在成都青白江铁路口岸多式联运海关监管中心内，青白江海关关员正在对一批出口音箱、轴承等电子机械产品进行查验，查验放行后，该批货物将搭乘中欧班列出口至德国。
“近年来，中欧班列因稳定性高、时效性强的优势受到广泛关注，越来越多的客户希望通过班列进出口货物，我们代理的运输商品种类也从衣帽百货等劳动密集型产品拓展到汽车、化工等产品。面对大幅增长的货运需求，海关实施了一系列便利化措施，为高效的物流运输提供了通关保障，现在我们需要查验的货物基本在当天就能完成，确保了集装箱准时发运。”成都国承供应链管理有限公司负责人吴承果说。
据成都海关相关负责人介绍，依托“中欧班列+综合保税区+自贸试验区”叠加效应，成都中欧班列已形成通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的高质量发展路径。目前，成都国际铁路港已吸引了京东等头部平台企业入驻，跨境电商等外贸新业态发展呈现强劲动能，国内消费者足不出户就能买到来自澳大利亚的葡萄酒、德国的奶粉、韩国的化妆品等商品，同时，国产女鞋、零食等产品也在海外畅销，“买全球”“卖全球”的优势和潜力不断释放。
据了解，今年以来，青白江海关进一步优化举措，主动送政策上门，就“提前申报”“汇总征税”等开展政策解读和指导，定期召开“关企座谈会”征集企业诉求，实行“清单式”办结反馈，持续提高“7×24小时”预约通关服务水平，确保货物通关“零延时”。与此同时，改革的红利也在持续释放，随着出口铁路快速通关业务模式、“一票多车”出境业务等相继落地，企业仓储和物流的成本也进一步压缩。
“今年以来成都中欧班列已累计开行超1000列，中欧班列的持续稳定开行，加强了亚欧大陆的互联互通，为国际经贸合作往来提供了稳定通道和有力支撑。”青白江海关关长杨龙说，下一步，青白江海关将持续推进智慧海关建设、“智关强国”行动，助力企业充分用好国际国内“两个市场、两种资源”，稳步推进各项改革措施落地见效，不断优化口岸营商环境，做好高质量共建“一带一路”这篇大文章。
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